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斷枝砸車只賠70% “全賠”須氣象部門認定
“全賠”須氣象部門認定是“氣象災(zāi)害” 最近連續(xù)幾日的暴風(fēng)驟雨,使得沈城多處發(fā)生樹倒或樹枝斷裂的災(zāi)害,有部分車主的愛車被“飛來橫禍”砸中。 然而,記者采訪中了解到,樹倒砸車所造成的損失,保險公司未必全賠。 風(fēng)吹樹倒砸車卻只賠70% 市民王先生就是其中一位倒霉的車主。上周日,他開著自己的吉普車到朋友家吃飯,將車停在了樓下傍晚突然狂風(fēng)大作,繼而是一陣傾盆大雨。天色已晚,王先生下樓準備開車回家時才發(fā)現(xiàn),自己的愛車被一根大樹把前擋風(fēng)玻璃壓得死死的,整個車身基本被樹葉覆蓋住。 王先生馬上給保險公司打電話報案,保險公司的工作人員在拍照留證后表示,他們可能只承擔(dān)70%的損失賠償,另外30%的損失只能車主自己承擔(dān)或向樹的產(chǎn)權(quán)單位追索。 “前風(fēng)擋玻璃、倒車鏡、車棚頂全被大樹砸壞了,全修下來得不少錢。現(xiàn)在保險公司只賠付70%,其余讓我找大樹的產(chǎn)權(quán)單位賠償!蓖跸壬宦牣敃r就急了,“每年我交6000多元保險費,該保的也都保了,憑啥只能賠付我70%呢?” 樹砸車全賠需先決條件 究竟保險公司該如何理賠呢?隨后,記者從沈城多家保險公司均得到了同樣的說法。一保險公司車險部的相關(guān)負責(zé)人表示,樹砸車全賠有個先決條件,就是要認定這是由于自然災(zāi)害造成的。 如果保險公司得不到“自然災(zāi)害”的認定,就要考慮發(fā)生事故的其他原因,原則上只能向車主賠償70%,另外30%車主可向其他責(zé)任人(如樹的產(chǎn)權(quán)單位)追索。而近幾次的惡劣天氣,目前多說只能認定為雷雨大風(fēng),所以根本算不上“自然災(zāi)害”。 遼寧申揚律師事務(wù)所的李利威律師則表示,樹被大風(fēng)吹倒,如果氣象部門證明是暴雨、洪澇、雷擊、大風(fēng)、雷雨、冰雹、大霧等天氣,屬于自然災(zāi)害,樹的所有人或管理人可以免除賠償責(zé)任。如果不屬于自然災(zāi)害范疇內(nèi),所有人或者管理人就有民事賠償責(zé)任。但依據(jù)車損險條款,保險公司對于樹砸車有直接的保險責(zé)任。車主遇到這類情況,如果找不到第三方責(zé)任人,按照車損險合同,保險公司有30%的免賠率。 “飛來橫禍”也導(dǎo)致費率上浮 即便保險公司為車主辦理理賠,那這種“飛來橫禍”引起的理賠記錄,也將導(dǎo)致下年度車險費率的上浮。按照保險新規(guī),費率的浮動與理賠次數(shù)掛鉤,出險3次,保費上浮10%;出險4次,保費上浮20%;出險5次,保費上浮30%;出險5次以上,拒保。 一位保險業(yè)內(nèi)人士解釋說,機動車車主合理合法地將車輛停放在正規(guī)的停車場,如果發(fā)生類似車輛被砸的情況,停車場作為第一責(zé)任人應(yīng)該賠償車主全部損失。以前發(fā)生這種損失后,比較常見的是,車主不愿多與停車場扯皮,就直接通過車險理賠,因為通過保險公司理賠更加方便。而實施新版車險費率浮動辦法后,此類損失發(fā)生后,作為第一責(zé)任人的停車場將很難再向保險公司轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,而這對廣大投保車險的車主也更加公平,因為這將降低車險賠付率,長期看有利于降低車險費率。 另外,如果車主沒有將車輛妥善存放在正規(guī)停車地點,車輛出險并在保險公司理賠,最終導(dǎo)致車險費率上浮,這種費率上浮結(jié)果也是合理的。
編輯:justin |
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