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關(guān)于北京最大自行車租賃公司倒閉的思考
[日期:2010-11-17]  來(lái)源:國(guó)際在線專稿  作者:吳辛欣   發(fā)表評(píng)論(0)打印



  最近,北京最大的自行車租賃公司——方舟自行車服務(wù)有限公司宣布倒閉。這家公司在北京曾擁有150多個(gè)服務(wù)站點(diǎn),擁有1萬(wàn)多輛自行車。可就是這樣一家前景看起來(lái)很光明的公司,卻最終走向了倒閉。其實(shí),早在三年前,法國(guó)首都巴黎就開(kāi)始推行一項(xiàng)自行車租用服務(wù),而且這項(xiàng)服務(wù)至今開(kāi)展非常順利。

  在2007年呢,巴黎市政府正式推出了一個(gè)法文名為“Velib”的自行車自助租用服務(wù)。

  為實(shí)施該計(jì)劃,巴黎市政府首批投放了1萬(wàn)多輛自行車,設(shè)立了750個(gè)租車站,市民可憑租車卡在任何一個(gè)租車站租車、還車。而在此后的三年間,租用站和自行車的數(shù)量還在不斷增加。目前,已經(jīng)有超過(guò)兩萬(wàn)輛自行車散布在巴黎市內(nèi)新建的1450個(gè)自行車租賃站。這意味著,巴黎市內(nèi)每隔200多米就有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)租賃站。自行車專用道路總長(zhǎng)為371公里,分布在巴黎市區(qū)的大街小巷。騎車可以到達(dá)幾乎所有的巴黎各主要景點(diǎn),為此,巴黎還銷售騎車地圖。

  為方便顧客,租車點(diǎn)都24小時(shí)開(kāi)放,而且是電腦化運(yùn)作,并提供法語(yǔ)、德語(yǔ)、英語(yǔ)和中文提示服務(wù)。而租自行車只要具備兩個(gè)條件即可:一是年齡達(dá)到14歲;二是擁有一張已繳費(fèi)的使用卡。租車時(shí)先領(lǐng)表格填報(bào)申請(qǐng),向租賃站提供150歐元預(yù)付押金或者信用卡以及個(gè)人資料。租車人按一天1歐元、一周5歐元、一年29歐元三種形式交納定金辦理租車卡,然后就可在自行車出租點(diǎn)用卡租用自行車。如果每次使用車時(shí)間不超過(guò)半小時(shí),可享受免費(fèi)騎車待遇。由于巴黎市居民使用自行車的大多數(shù)車程不超過(guò)30分鐘,這項(xiàng)“自行車城市”計(jì)劃等于為廣大市民提供免費(fèi)服務(wù)。

  其實(shí)在國(guó)內(nèi),也有一些公司在從事自行車租賃的業(yè)務(wù)。而據(jù)我們了解,由于沒(méi)有充足資金來(lái)保障運(yùn)營(yíng),這些公司最后還是難以為繼。特別是,巴黎的自行車服務(wù)是為廣大市民提供免費(fèi)服務(wù)的。那么,法國(guó)在實(shí)施這個(gè)計(jì)劃的時(shí)候,資金是從何而來(lái)的呢?

  其實(shí),巴黎推廣自行車計(jì)劃運(yùn)營(yíng)方式非常新穎,沒(méi)有使用納稅人1分錢,法國(guó)最大的路牌廣告公司德高集團(tuán)用廣告置換的方式承接了這個(gè)工程。該公司被允許在自行車出租站樹(shù)立1600塊路牌,并長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)該路牌的廣告業(yè)務(wù)。巴黎市政府不僅不花費(fèi)任何錢,而且還可以獲得項(xiàng)目帶來(lái)的所有利潤(rùn),以及每年由德高公司支付的358萬(wàn)歐元資金。主持人。

  國(guó)內(nèi)的自行車租賃公司和用戶都很關(guān)心的,就是“丟車”的問(wèn)題。法國(guó)的自行車防盜有什么妙招呢?

  事實(shí)上,這些供租用的自行車都是經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)的。它們不僅安全可靠、結(jié)實(shí)牢固,而且配有加固書(shū)包架,還裝有防盜防砸及電子識(shí)別系統(tǒng);每輛車和停車柱以及訂戶之間是使用特殊電子識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行收費(fèi)計(jì)時(shí)和自動(dòng)辨認(rèn)的。

  剛才我說(shuō)到的150歐元的押金,其實(shí)就有防盜的作用。這150歐元的繳納方式不是以現(xiàn)金的方式進(jìn)行的,而是以支票或者信用卡的方式作為擔(dān)保。這樣也就變相使得自行車租賃服務(wù)采用了實(shí)名制。這些錢在還車時(shí)返還。如果某輛車到時(shí)沒(méi)送回,車內(nèi)安裝的報(bào)警裝置會(huì)發(fā)出提示聲。

  其實(shí)不僅在法國(guó),同在歐洲的丹麥,自行車出租業(yè)也很發(fā)達(dá)。在丹麥的首都哥本哈根,還有免費(fèi)的市區(qū)自行車出租,這些免費(fèi)的自行車出租全部由私人商家出錢,商家也得以在自行車架上替自己打廣告,因此,這幾乎是不需要花納稅人錢的雙贏措施。另外,為方面居民,允許將自行車帶上輪渡、火車和長(zhǎng)途客車。正所謂“他山之石,可以攻玉”,也希望我們的自行車租賃行業(yè)能夠總結(jié)失敗的教訓(xùn),早日成熟起來(lái)。畢竟,騎自行車出行,既便捷又環(huán)保。

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