2010年，我省開(kāi)始啟動(dòng)綠色長(zhǎng)廊示范工程建設(shè)。其中合六葉高速、合淮阜高速和合寧高鐵三條路396公里綠色長(zhǎng)廊建設(shè)工程，合肥市承擔(dān)了全省總?cè)蝿?wù)的約三分之二。截至目前，合肥市已全面完成所承擔(dān)三條道路265公里綠色長(zhǎng)廊示范工程建設(shè)，林帶寬度達(dá)50～200米，累計(jì)造林3.9萬(wàn)畝，初步形成了綠帶繞城、林帶穿境的森林景觀。

　　針對(duì)高速、高鐵沿線造林區(qū)域立地條件差，長(zhǎng)廊工程建設(shè)存在復(fù)雜性和艱巨性的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，合肥市制定出臺(tái)了優(yōu)惠的長(zhǎng)廊工程建設(shè)扶持政策，市財(cái)政對(duì)50米寬林帶按照每畝600元，連續(xù)5年支持用地補(bǔ)助，按照每畝1000元標(biāo)準(zhǔn)對(duì)苗木費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)助。各縣、區(qū)財(cái)政也相繼出臺(tái)了具體的配套政策，加大對(duì)綠色長(zhǎng)廊建設(shè)的投入。據(jù)測(cè)算，合肥市各級(jí)財(cái)政對(duì)長(zhǎng)廊建設(shè)的扶持資金總額超過(guò)4億多元。

　　此外，按照生態(tài)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化的思路，合肥市確立了長(zhǎng)廊建設(shè)與培育綠化大苗、發(fā)展苗木產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的建設(shè)模式，落實(shí)以園林綠化企業(yè)為經(jīng)營(yíng)主體，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、專(zhuān)業(yè)化施工，共落實(shí)55家企業(yè)和大戶參與長(zhǎng)廊建設(shè)，占長(zhǎng)廊建設(shè)總?cè)蝿?wù)的96%以上。(張新正、王永亮)