翔安大道綠化改造鳥(niǎo)瞰效果圖。

　　翔安隧道通車(chē)后，翔安大道成為了進(jìn)出廈門(mén)的重要通道。日前，翔安大道大規(guī)模綠化工程開(kāi)始實(shí)施，它的目標(biāo)：廈門(mén)最靚迎賓道、翔安最美景觀道。市公路局養(yǎng)護(hù)綠化管理中心羅建鋒說(shuō)，工程完成后1年至2年內(nèi)，翔安大道就可以成為廈門(mén)最美的迎賓道，因?yàn)闃?shù)種的選擇很豐富，今后翔安大道上四季都有鮮花開(kāi)放。

　　今后，翔安大道上會(huì)有5條“彩帶”：位于道路中間的是中央分隔帶，也就是中分帶；中分帶往兩側(cè)過(guò)了機(jī)動(dòng)車(chē)道，便是側(cè)分帶；側(cè)分帶再往外延伸，過(guò)了輔道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道，便是邊分帶。1條中分帶，道路每側(cè)各1條側(cè)分帶、邊分帶，這5條“彩帶”各有各的特色，車(chē)輛在5條彩帶中穿行。

　　據(jù)介紹，中分帶在保留原有綠化的基礎(chǔ)上，將增加木棉、盆架木、香樟等大樹(shù)以及開(kāi)花的大灌木、地被等層次，豐富綠化景觀，形成高低錯(cuò)落有致的層次空間。層次感增強(qiáng)了，行車(chē)其間，就猶如欣賞跳躍的音符，給人美的享受。據(jù)了解，中分帶寬度達(dá)18米。

　　側(cè)分帶是此次綠化的重點(diǎn)部分。側(cè)分帶與中分帶中間夾著的就是機(jī)動(dòng)車(chē)道，很多外來(lái)車(chē)輛直接觀賞到的也就是側(cè)分帶與中分帶的綠化景觀。側(cè)分帶將種植大量棕櫚科植物，主要植物以華棕為主結(jié)合中東海棗、霸王棕、棕竹等，同時(shí)間穿插紅花三角梅，極具廈門(mén)特色。側(cè)分帶中還會(huì)種植鳳凰木、火焰木等紅色系的植物，凸顯廈門(mén)風(fēng)情和喜迎八方賓客的熱烈氣氛。

　　至于道路最邊緣的邊分帶，則以常綠多花的喬灌木群落式種植為主，搭配速生的背景林，形成景觀防護(hù)林帶，與中分帶、側(cè)分帶的綠化景觀形成一個(gè)整體，既大氣又美觀。邊分帶植物以巨尾桉、木麻黃為主，結(jié)合市花與市樹(shù)等大花植物，人行道樹(shù)以垂葉榕為主。

　　整個(gè)綠化工程長(zhǎng)約13公里，綠化工程投資概算為2912萬(wàn)元，綠化工程的主體部分預(yù)計(jì)下月將完成。