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綠色通道——讓城市生活更美好
[日期:2007-08-31]  來源:景觀中國  作者:未知   發(fā)表評論(0)打印



  在北京大學(xué)景觀設(shè)計學(xué)研究院主辦的“城市景觀之路”系列培訓(xùn)班第13期之“大理州城鄉(xiāng)景觀規(guī)劃與管理高級研修班”中,來自北京大學(xué)景觀設(shè)計學(xué)研究院的韓西麗博士給大家做了一堂富有前瞻意義的“城市開放空間規(guī)劃中的綠色通道網(wǎng)絡(luò)思想”研究報告,給大家?guī)硪淮嗡枷胗^念上的革新。

 

  綠色通道概念和國外經(jīng)驗

  首先,韓老師詳細(xì)介紹了全球綠色通道的發(fā)展情況。她指出綠色通道最早由Whyte在20世紀(jì)50年代提出,是指相互連接的線狀的、近似線狀的自然和文化區(qū)域,兼生態(tài)、文化、娛樂為一體。在60-70年代,綠色通道的概念得到進(jìn)一步發(fā)展。直到80年代末,才得到美國官方的首肯,此后,綠色通道概念才被大家廣為接受、推廣、應(yīng)用。

  隨后,韓老師以溫哥華為例,解釋了綠色通道在今天所發(fā)揮的巨大作用:使得步行、自行車通行更加有趣;使得自行車通行更加安全;減少汽車的影響;增加城市綠化面積;利用公共藝術(shù)使得GW更有趣等。同時還以斯洛文尼亞首都盧布爾雅那環(huán)城綠道項目進(jìn)行了細(xì)致分析。

  盧布爾雅那環(huán)城綠道位于城市邊緣地帶,總長33公里,于1957-1958年建成,是世界上為數(shù)不多的完整地環(huán)繞城市建成區(qū)的綠道,而如今,這條綠道已經(jīng)成為該市最富活力的場所。韓老師重點對這條綠道景觀設(shè)計系統(tǒng)中的主體通道、節(jié)點系統(tǒng)、標(biāo)識系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)分析,同時,還對綠道與城市周邊用地的結(jié)合進(jìn)行了深入研究,對大家很好的啟發(fā)。

  中國城市“窘?jīng)r”

  正如前幾天奧運會測試期間,北京市政府為了緩解交通壓力和改善城市環(huán)境,而下令從8月18-21日期間實行單雙號車隔日上路的措施,收到了很好的效果,也受到市民的贊譽。但隨著22號單、雙號車輛的同時“解禁”,北京的環(huán)境還將恢復(fù)往日的“窘?jīng)r”。

  有媒體報道,為了緩解交通壓力和改善城市環(huán)境,應(yīng)該鼓勵市民多騎自行車出入,但城市現(xiàn)狀令騎自行車的市民卻感到擔(dān)憂!仇保興副部長在去年“全國節(jié)約型園林綠化現(xiàn)場會”上做的關(guān)于“開展節(jié)約型園林綠化,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展”的報告中也指出:“如果城市的自行車道全部在樹陰中穿行,更多的市民會利用自行車當(dāng)交通工具,城市的交通能源消耗就可以降低很多。荷蘭等國自行車率達(dá)到35%,我國反而下降至25%不到。但我們有的領(lǐng)導(dǎo)同志在綠化決策上堅持了錯誤的方式,把綠化隔離帶全栽上花,種上,高大的喬被砍掉,或為拓寬道路,把原來的高大樹換成小樹,造成了自行車道沒樹陰,沒人愿意騎自行車。我國大多數(shù)地方的氣候是夏熱冬冷,必須在自行車道上種高大的喬木,這是國情的需要”。然而,現(xiàn)實中我們卻沒有建立屬于自行車自己的綠色廊道。甚至我們對這方面的研究還沒有引起大家的重視。

  “他山之石,可以攻玉”

  可喜的是,北京大學(xué)景觀設(shè)計學(xué)研究院通過對國外綠色通道進(jìn)行了全面分析后,已經(jīng)將他國成功的經(jīng)驗開始應(yīng)用到中國城市邊緣地帶綠色通道的設(shè)計當(dāng)中,韓老師指出:“我們已經(jīng)在浙江椒江城市綠色通道的建立進(jìn)行了實質(zhì)性研究,并取得了初步成效”。

  最后,通過對國外綠色通道的研究和對浙江椒江城市綠色通道實驗,韓老師也對我國的其他城市開放空間規(guī)劃提出了五點要求:結(jié)合城市具有明確自然及歷史文化特征的線路規(guī)劃建設(shè)復(fù)合功能的綠道;預(yù)先在城市邊緣帶規(guī)劃綠道作為城市開放空間的儲備;重視城市綠道即帶狀開放空間網(wǎng)絡(luò)的培育;將建設(shè)和維護(hù)成本最小化作為綠道設(shè)計的主要評價指標(biāo)之一;定期組織活動帶動綠道的使用。

  現(xiàn)在我們?nèi)匀蛔⒅爻鞘小包c狀”綠地的設(shè)計,其實,“線狀”綠地更能給一個城市帶來生機和活力。未來的幾十年甚至上百年都將是中國城市化繼續(xù)擴張的時期,而中國的城市面積將繼續(xù)擴大,這對我們是一個巨大的挑戰(zhàn),但同時這對我們也是一個千載難逢的機遇,如何使我們百年后的城市更生態(tài)、更易居,而現(xiàn)在就應(yīng)該值得我們思考!因此,只有合理建設(shè)城市的綠色通道,才能使城市中市民的生活更美好!

摘自  中華園林網(wǎng)

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