中秋國慶期間，深圳灣海濱休閑帶揭開部分神秘面紗。一些市民體驗后認為，離期望還有相當大的距離，建造檔次明顯低于紅樹林海濱公園。

　　有市民認為，濱海休閑帶的設計水準令人失望，有損深圳灣天然美景，有損深圳設計之都美譽。

　　近日，網(wǎng)民“明鑒”發(fā)帖，稱“深圳灣海濱休閑帶的建造水平讓廣大市民很失望”。此貼在深圳新聞網(wǎng)上一貼出，就引起嘩然。

　　深圳灣海濱休閑帶是深圳灣公園的原名。A1段9月底開放后，就不斷有市民抱怨，感覺距大家的期望有很大距離。

　　 意見一：便道少，游客亂踩草坪

　　市民張文意說，他最近一段時間經(jīng)常溜達到深圳灣公園，“停車場通向海濱道路的便道較少，很多游人‘取道’綠化帶，導致剛鋪設的草坪枯黃壞死，影響美觀”。

　　深圳灣公園Ａ１段共設１４９個停車位，東停車場設停車位６８個，西停車場設停車位８１個。兩個停車場通往海濱的通道只有兩條。通道由寬約１米的石板交錯鋪成，勉強能同時通行兩人。

　　“此外，整個Ａ１段只設了兩座公共衛(wèi)生間，一到假日就人滿為患�！睆埼囊庹f，衛(wèi)生間外也沒有鋪設連接海濱道路的通道，市民要上洗手間只能繞道停車場。很多人為方便直接“取道”草地，草地上已被游人踏出多條“道路”，通道旁已有不少土壤裸露，看上去坑坑洼洼。

　　意見二：樹陰少，石凳燙屁股

　　深圳灣公園Ａ１段沿海邊新修兩條海濱走道，上邊一條是長９００米、寬６米多的巡邏道，地上鋪仿古吸水青磚；下邊是親水步道，長９６０米、寬５米許，兩條路落差１～３米不等。

　　網(wǎng)民“ｂｂｓ＿１３０２１９３”說：“沿岸一大片白花花的水泥路，看了刺眼。就算不搞沙頭角那樣的木制長廊，也得搞成石頭與小草互相間隔的樣子吧�！�

　　網(wǎng)民“明鑒”認為深圳灣公園有６大缺點。最大的缺點是，“地面材料檔次較低，用的是吸水磚，遠不如紅樹林的大理石地面。即便為降低造價，設計水平也太低了，大片地面沒有拼花圖案和顏色變化，顯得異常單調(diào)。”

　　不過，也有很多網(wǎng)民反對用大理石鋪路。網(wǎng)名“藍綠”說：“用吸水磚很好，接近自然，成本大大降低。大理石反而跟周邊格格不入，給人以冷冰的感覺�！�

　　在９６０米的巡邏道上，沿路可看到不少石板凳。給石板凳遮陰的，一半是原有的大王椰樹，一半是新近種植的喬木，剛剛長出嫩葉。

　　市民詹鳳瑞指著一長排石凳說，大王椰樹本來就不遮陰，留著幾乎沒什么用；“這還算好的，南邊的石板凳旁根本就沒有樹木”。

　　沒有遮陰的石板凳，一到下午就變成熱石板，詹鳳瑞說：“人坐上去，就成了‘石板燒’�！�

　　網(wǎng)民“明鑒”和“藍綠”也認為，深圳灣公園缺少涼亭，建議每隔一段距離建一個景觀涼亭。

　　意見三：海邊石，看著凌亂不舒服

　　網(wǎng)民“看了又看”說，海邊及海岸邊的石頭上有不少垃圾，看著很不舒服。網(wǎng)民“ｂｂｓ＿１３０２１９３”說：“海邊堆放的亂石，完全沒有天然海邊石頭的痕跡，很不協(xié)調(diào)�！�

　　記者在現(xiàn)場看到，親水步道沿水岸上亂石一片，雖然岸邊設有“水深危險，請勿下�！�、“邊防巡邏線，請勿入內(nèi)”的標牌，但仍有不少游客在此游玩戲水、拍照留念。

　　張文意指著親水步道南邊的亂石區(qū)說：“這些石頭很尖利，如果有人特別是小孩在這里摔倒，難免受傷�！庇惺忻窠ㄗh在親水步道修建欄桿。

　　在海濱走道的路面有兩個眺望臺，市民可沿通道來到此處，與海水零距離接觸。在兩個觀景臺的長距離走道內(nèi)側(cè)，都設有扶手欄桿，張先生說：“在這種地方設置扶手欄桿，實在叫人不解。”

　　意見四：照明燈，光太亮桿太矮

　　詹鳳瑞認為，深圳灣公園觀光道上的路燈不像景觀燈更像庭院燈，矮矮的。

　　網(wǎng)民“看了又看”則認為：“路燈造型很怪異，不大氣�！�

　　網(wǎng)民“明鑒”也提出，燈桿太矮，在寬闊的大海邊，更顯小氣；如考慮臺風因素不能升高燈桿，那也應將長臂縮短一些。

　　網(wǎng)民“明鑒”還認為，燈光亮度再暗些為好。“每個燈柱有兩盞燈，且只開一盞，但還是偏亮，近處亮、遠處暗，把夜間海上的美景都給蓋過了。大家是來欣賞海景的，光線適當暗一些會更美�！�

　　網(wǎng)民“ｍｉｌｉｌｉ２９”對“明鑒”的看法表示認同，跟帖說：“去海濱休閑帶看看，地磚確實一般，燈很多，沒走幾步就是一個，太亮了。感覺沒有紅樹林那邊好�！�

　　編后

　　市民對“深圳灣休閑帶”的意見，未必正確，本報也未必完全贊同。我們之所以刊登這些意見，一是因為這確實代表了部分民意；二，更重要的是，體現(xiàn)出市民對自己城市深深的愛。愛之深，才責之切。相信有關(guān)部門能廣聽民意，將今后的工作做得更好。