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地震面前,為建筑“保駕護航”
日期:2008-05-21     來源:新民晚報     作者:   我要評論()



  5月12日的汶川大地震,這些天來牽動了社會各界無數(shù)人的心。5月16日下午1時,一支由同濟大學各相關專業(yè)知名專家、學者以及優(yōu)秀學生組成的“抗震救災專業(yè)技術志愿服務隊”成立。6位土木工程相關學科領域的專家,作為國家建設部派出的“房屋應急評估專家組”,擔當此次“志愿服務隊”的先遣部隊,在當天下午就火速啟程趕赴救災第一線,發(fā)揮學科專業(yè)優(yōu)勢,為抗震救災提供智力支援。當天帶隊的就是同濟大學土木工程防災國家重點實驗室副主任、結構工程與防災研究所所長呂西林教授。

  1  自帶帳篷深入地震災區(qū)

  在出發(fā)前一天15日的晚上,呂教授在百忙中接受了筆者的電話采訪。當時他并不知曉第二天自己就將奔赴四川。16日下午3時,筆者又一次撥通了呂教授的電話,這時的他已經(jīng)坐上了車,在前往機場的路上。他說:“我雖然50多歲了,但我覺得還年輕,要到第一線去!”

  據(jù)了解,這支“6人專家組”除了負責土木工程結構抗震的呂西林教授外,還有橋梁抗震專家李建中、地質工程專家唐益群、房屋檢測專家李翔、生命線工程專家劉威和房屋抗震專家任曉崧。他們從浦東機場乘坐飛機到達成都后,將接受國家建設部和四川省建設廳的總體安排,直接深入到受災最嚴重的地區(qū)。臨行前,按照建設部要求,每個人還都自帶了帳篷。

  問:到災區(qū)現(xiàn)場后主要負責哪方面工作?呂教授說:“前期主要是對開裂的房屋進行評定,對它們的安全性迅速作出判斷。因為地震之后災民對于開裂的房屋會心生恐慌,不敢再入住。對于其中能居住的房屋,我們可能先住進去,幫助老百姓對房屋重建信心。有了專家快速及時的技術指導,救災的速度和效率將大大提高!倍笃,專家還將對在地震中倒塌的房屋進行震害調查,分析倒塌的原因,研究倒塌的過程!暗卣鹗遣豢杀苊獾摹5l(fā)生在不同的地區(qū),導致人員傷亡的情況會很不一樣。我們這次地震發(fā)生在山區(qū),倒塌的房屋基本上都是舊房、民房和學校建筑,還遇到了山體滑坡的問題。如果是發(fā)生在美國、日本,一是當?shù)厝丝诒容^少,還有一點是在那些國家城市和農村沒有差距,所以可能受災的程度就會減輕很多!

  2  唐山地震引出抗震之路

  從別人口中得知,呂西林不僅是長江學者,其實還是同濟的第一位博士——“82級結構工程博士生”。從1979年考上同濟大學的結構工程碩士研究生時起,他就一直與“土木工程抗震防災”打著交道,算下來,有將近30年的工夫了。問起他當初怎么會選擇抗震這個研究方向的,他說:“這源于1976年唐山大地震對我的觸動。”唐山大地震發(fā)生的時候,他正在西安冶金建筑學院(現(xiàn)名西安建筑科技大學)上大二,住在學校的宿舍里。地震那天,西安也有明顯震感。只記得當天晚上有人大喊“地震了”,大家全跑下了樓。而之后學校為了避免地震再次發(fā)生,統(tǒng)一安排,讓學生們將床搬到了遠離宿舍的操場上。“那時候我們的床都是上下鋪的,每一架床就用一塊布幔圍一下,男生一個區(qū)域,女生一個區(qū)域,大家都躺在操場上,有點露營的感覺。不過當時對地震并不理解是怎么回事,只是聽說很多房子倒塌了,死了很多人,覺得地震非常危險!边@件事讓他一直記憶猶新。所以,在選擇碩士的研究方向時,他便選擇了土木工程結構抗震方向。

  3  為重大工程做抗震試驗

  確保一個工程結構的安全可靠是設計時必須首先追求的目標。對于極具破壞性的災害來說,防范勝于一切。工程防災,已成為推動土木工程學科持續(xù)發(fā)展的巨大原動力。同濟大學的結構工程與防災研究所,在呂教授的帶領下,對高層建筑的抗震控制進行了深入系統(tǒng)研究,建立了結構的多種分析方法和計算模型,提出了多種有效改善建筑抗震性能的方法,為工程設計和相關的國家設計規(guī)范的制定直接提供了科學依據(jù)。

  在實驗室前有一片空地,豎著十幾個等比例縮小的建筑模型。其中有我們熟悉的上海環(huán)球金融中心、世茂濱江花園等。來到這里,好像不知不覺走進了“錦繡中華”里的微縮景觀區(qū)。原來,研究所為國內的許多高層建筑做過抗震性能研究,做模擬地震振動臺試驗一般需要制作一個小比例的縮尺模型,模型通常是用微;炷梁湾冧\鐵絲制作的。而研究結束后,模型就被搬放到了這里,久而久之就變成了一道獨特的校園景觀。

  比如研究所曾為目前世界上結構主體最高的建筑物、高492米的上海環(huán)球金融中心做過抗震試驗與理論分析。該大廈的高度和高寬比遠遠超過了規(guī)范限值,且結構豎向變化較大,筒體多次轉換,多重結構體系混用,屬于特別復雜的超高層結構體系,也是在國際上首次采用的新型結構體系!白瞿M地震振動臺試驗時,將模型放到振動臺上,模擬地震的情況,來考察建筑的抗震性能!币簿褪鞘褂眠@個振動臺,研究所還為上海大劇院、上海浦東國際機場候機樓、秦山核電站、田灣核電站等重大工程做過抗震試驗。據(jù)統(tǒng)計,它可謂“世界上最繁忙的振動臺”之一,到目前為止已做過600多項試驗。

  說起在此次地震中上海中心城區(qū)的高樓振動一事,呂教授說:“在高層建筑設計時,已經(jīng)考慮了振動的因素,所以振動對結構的影響不大。東方明珠電視塔在2005年臺風來襲的時候,頂尖振動最大幅度達到了90厘米,但臺風過后仍安然無恙。其實振動說明建筑對地震比較敏感!眳谓淌谶告訴筆者,“即使是把金茂大廈這樣的建筑放在此次地震的震中位置,它也不會倒塌,最多只是玻璃幕墻倒下來!

  4  積極開發(fā)抗震防災技術

  “上海的地震設防烈度為7度,新造的樓房都應符合這個標準!蹦敲磳τ谝恍┠甏L遠的老房子,有什么補救措施?呂教授說:“因為設防標準會根據(jù)時間變化而提高,上世紀50年代、60年代造的房子的設防標準和現(xiàn)在的肯定不一樣。能做的,就是對老房子的結構進行加固。在日本、中國臺灣地區(qū),將此動作叫作‘補強’。比如柱子斷面比較小的,再套上一圈,就像幫它再穿件茄克一樣;原來這里沒有墻的,就再加上一堵墻。不過,別小看外灘的保護建筑,它們的抗震能力很好,當時建造時因為技術不發(fā)達,所以在設計上比較保守,墻很厚,厚度要達到50厘米,柱子也很粗,并且建筑大多不高!

  自1994年起,呂教授就帶領著課題組,致力于開發(fā)新型的抗震防災技術。走在同濟大學土木工程學院大樓的樓梯上,常會有人仰著頭問:那拐角處貼著墻面、頂著天花板的“人字形灰色結構”是干什么的?這正是研究所專家的得意之作:將橡膠、油阻尼器這兩大減震設備創(chuàng)造性地連在一起,不僅能令大樓抵抗住相當于6至7級強震的沖擊,而且施工較傳統(tǒng)方法更為簡易。這一“消能減震支撐體系”獲得了國家專利。當年上海港匯廣場商務辦公樓的加固就使用了這一技術。

  研究所還有另一個新型減震專利——組合隔震支座。隔震支座是由兩種支座組合而成,一種是用橡膠、鋼板組成的疊層橡膠支座,另一種是由鋼板做成的滑板支座。形象點說,隔震支座就相當于一層墊子,一般厚度不會超過1米。通常是加在建筑的底部,接近或低于地面的地方。有了這個,地震的時候,就可以讓支座消能減震、受力變形,但是支座上的建筑就不會受到太大的影響。而且在遭遇大地震后,支座還能進行更換,不會影響到建筑。上海國際賽車場有一個重約10000噸的“大屋蓋”,由四個巨型的砼柱支撐。在柱頂上,就運用了這個隔震支座,這樣就解決了大震下的結構安全問題。

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