大運(yùn)河沿岸景觀工程效果圖

　　記者從城市副中心運(yùn)河商務(wù)區(qū)了解到，轄區(qū)內(nèi)濱河北路、東關(guān)一街、東關(guān)二街、糧市街等道路工程建設(shè)接近尾聲，預(yù)計(jì)近期實(shí)現(xiàn)通車。下一步，將實(shí)施大運(yùn)河沿岸景觀工程，打造濱水互動(dòng)全景公園、景觀滲透活力街區(qū)。

　　根據(jù)城市副中心規(guī)劃，為建立“低碳環(huán)保、便捷高效、以人為本”的道路系統(tǒng)，進(jìn)一步減少現(xiàn)狀北運(yùn)河西濱河路的交通流量，打造怡人的濱河景觀帶，將原北運(yùn)河西濱河路（玉帶河大街-新華大街）道路等級(jí)調(diào)整為支路，新建道路規(guī)劃名稱調(diào)整為濱河北路，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約1.3公里，設(shè)計(jì)車速30公里/小時(shí)，紅線寬25米。道路橫斷面采用三幅路形式，由北向南分別與新華大街、東關(guān)一街、東關(guān)二街、東關(guān)三街、糧市街、青龍街、江米店街、上營(yíng)街、玉帶河大街共9條規(guī)劃道路相交，與沿線相交道路均采用平交路口處理形式。

　　另外，濱河北路將要采取北向南單行交通，道路開通試運(yùn)行后，該道路與新建設(shè)的東關(guān)一街、東關(guān)二街、東關(guān)三街、糧市街、青龍街、江米店街等道路同步聯(lián)通啟用。全線除玉帶河大街及新華大街維持現(xiàn)況燈控路口，其余道路均設(shè)置為右進(jìn)右出路口，可減少交叉口的車輛交錯(cuò)，提高通行能力及通行安全，方便區(qū)域內(nèi)車輛快速出行。

　　在環(huán)境打造方面，運(yùn)用了異齡、復(fù)層、混交的種植手法，以高大鄉(xiāng)土樹種為主，構(gòu)造出在摩天大樓里親近自然的感覺。同時(shí)，道路建設(shè)過程中還對(duì)道路綠化工程進(jìn)行提升改造，區(qū)域內(nèi)行道樹種植胸徑20厘米國(guó)槐，綠化帶采用黃楊籬、金葉女貞籬、藍(lán)花鼠尾草、苔草進(jìn)行點(diǎn)綴，道路開通后即可呈現(xiàn)大樹成蔭的綠化效果。

　　據(jù)了解，現(xiàn)狀濱河中路騰退場(chǎng)地后，將實(shí)施大運(yùn)河沿岸景觀工程，打造一流的濱水空間。濱水空間項(xiàng)目包括景觀綠化、節(jié)點(diǎn)驛站、慢行系統(tǒng)、硬質(zhì)鋪裝、城市家具小品、兒童游樂設(shè)施等，實(shí)施面積約8.2公頃，形成覆蓋城市休閑功能的活力堤岸，并與對(duì)岸商業(yè)綜合體形成商業(yè)互動(dòng)，在大運(yùn)河文化旅游體系中，打造濱水互動(dòng)全景公園、景觀滲透活力街區(qū)。

　　未來，承擔(dān)北京中心城區(qū)商務(wù)功能疏解重任的運(yùn)河商務(wù)區(qū)，將構(gòu)建更高水平對(duì)外開放格局，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地，對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則體系，建成高端金融要素集聚、科技創(chuàng)新生態(tài)活躍、專業(yè)服務(wù)配套完善、應(yīng)用場(chǎng)景開放多元、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍濃厚、宜居宜業(yè)生活環(huán)境。