北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

2023-02-21 09:04:02         來(lái)源:新京報(bào)     瀏覽次數(shù):

  2月16日,北京首家專注于園林綠化廢棄物科學(xué)處置利用的專家工作站在金中都公園掛牌成立。在北京市園林綠化局的支持下,專家工作站依托北京林業(yè)大學(xué)、北京市園林綠化科學(xué)研究院的13名專家以及北京薊城山水投資管理集團(tuán)有限公司9名技術(shù)骨干共同組建,聚焦園林行業(yè)綠廢難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),解決行業(yè)“卡脖子”技術(shù),建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)示范區(qū)。

  2萬(wàn)噸園林綠化垃圾,可產(chǎn)出8千噸“黑土”有機(jī)基質(zhì)

  園林綠化廢棄物,又稱園林綠化垃圾,簡(jiǎn)稱“綠廢”,是指園林綠化植物在生長(zhǎng)過(guò)程中自然掉落或人為修剪后所產(chǎn)生的植物殘?bào)w,包括常見(jiàn)的枯枝落葉、草屑、花敗以及喬灌木修剪后產(chǎn)生的枝椏材等。園林綠化廢棄物分布廣泛、季節(jié)性強(qiáng)、可再生性好,但運(yùn)輸成本高。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

園林廢棄物經(jīng)過(guò)粉碎發(fā)酵、染色加工、分級(jí)處理后成為有機(jī)覆蓋物,鋪設(shè)于裸露土壤表面,廣泛應(yīng)用于花壇露地、行道樹(shù)穴等。何建勇 攝

  園林綠化廢棄物資源化處理對(duì)助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。2005年起,西城區(qū)就開(kāi)展了園林垃圾資源化處理的嘗試與探索。“十三五”期間,西城區(qū)啟動(dòng)了“黑土計(jì)劃”,利用園林綠化廢棄物高值化處理后的有機(jī)質(zhì)返哺城市土壤。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過(guò)反哺的土壤有機(jī)質(zhì)含量提高1-2倍,水解氮、有效磷、有效鉀含量提高1-4倍。

  隨著“黑土計(jì)劃”的實(shí)施,每年收集的2萬(wàn)噸左右園林綠化垃圾經(jīng)過(guò)科學(xué)處理后,可產(chǎn)出8000噸“黑土”有機(jī)基質(zhì),能夠返哺西城綠化養(yǎng)護(hù)400萬(wàn)平方米土壤,大幅提升城市綠地土壤的生態(tài)功能。

  2021年起,西城區(qū)加大科技創(chuàng)新水平,打造形成了“園林綠化廢棄物利用西城模式”。為了解決綠廢收集難、運(yùn)輸難、空駛率高等難題,自主研發(fā)低噪音粉碎、運(yùn)輸一體化綠廢專用車(chē)輛并組建服務(wù)隊(duì),在各主要街道設(shè)立了11處規(guī)?;G廢臨時(shí)收集處置點(diǎn),為全區(qū)公共綠地、居民區(qū)、大院提供服務(wù)。同時(shí),通過(guò)系統(tǒng)研發(fā)、處理工藝改進(jìn)等手段,將綠廢加工為土壤改良劑、生物質(zhì)能源等,綠廢附加值明顯提高。

  園林廢棄物處置車(chē)解決空駛率高難題

  北京市園林綠化專家工作站依托北京林業(yè)大學(xué)、北京市園林綠化科學(xué)研究院等資源優(yōu)勢(shì),聚焦園林綠化行業(yè)前沿技術(shù),為園林綠化行業(yè)建設(shè)、科技創(chuàng)新提供重要平臺(tái)。薊城山水集團(tuán)為專家站提供2處辦公場(chǎng)所、試驗(yàn)場(chǎng)地,打造應(yīng)用推廣示范區(qū)四百萬(wàn)平方米。

  據(jù)薊城制造科技公司經(jīng)理曾贊青介紹,2處試驗(yàn)場(chǎng)地是兩個(gè)園林廢棄物處置的廠區(qū),一個(gè)位于順義張鎮(zhèn),一個(gè)位于東壩苗圃,專家可以在此將成熟的技術(shù)落地。四百萬(wàn)平方米的示范區(qū)指的是西城區(qū)所有園林綠地,園林廢棄物經(jīng)過(guò)處理之后形成的專用肥、土壤改良劑、有機(jī)覆蓋物等資源化產(chǎn)品,將應(yīng)用到園林綠地中。

  工作站附近還停放著公司研發(fā)的園林廢棄物處置車(chē),綠化工人不斷將枯枝裝入其中。據(jù)曾贊青介紹,這樣的處置車(chē)分為兩代,第一代處置車(chē)的箱體可以從車(chē)上卸下來(lái),在綠地附近作業(yè),對(duì)廢棄物進(jìn)行粉碎壓縮,裝滿后再安裝到車(chē)上,拉至處理廠集中處理。第二代車(chē)型更小,可以在車(chē)輛后部進(jìn)行隨時(shí)壓縮粉碎作業(yè)。第一代車(chē)可以在6小時(shí)把投入的園林廢棄物壓縮成13立方米。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

園林廢棄物處置車(chē)可以進(jìn)行壓縮粉碎作業(yè)。何建勇 攝

  綠廢一直存在運(yùn)輸難、空駛率高的問(wèn)題。“之前修剪下來(lái)的樹(shù)枝直接裝車(chē)運(yùn)輸,一大車(chē)也裝不了多少。如今有了專用粉碎車(chē)輛,可以將廢棄物先粉碎再運(yùn)輸,空駛率的問(wèn)題得到解決,運(yùn)輸成本也大大下降了。”北京市園林綠化科學(xué)研究院土壤與水研究所首席專家王艷春就是工作站的專家之一,她說(shuō),未來(lái)專家們還將聚焦園林行業(yè)綠廢難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),解決行業(yè)技術(shù)難題。

  全市各類(lèi)園林綠化廢棄物已100%實(shí)現(xiàn)禁燒

  據(jù)北京市園林綠化局科技處處長(zhǎng)姜英淑介紹,全市各類(lèi)林地綠地產(chǎn)生的園林綠化廢棄物約每年500萬(wàn)噸。全市園林綠化廢棄物已基本形成了以推動(dòng)減量化、資源化、無(wú)害化科學(xué)處置利用為核心,以“落葉化土、枯枝還田”為基本思路的處置利用模式。

  目前全市各類(lèi)園林綠化廢棄物已100%實(shí)現(xiàn)禁燒,科學(xué)處置管理體系初步形成,基本實(shí)現(xiàn)了應(yīng)處盡處的目標(biāo)。但處置的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、精細(xì)化、高效化還需完善和提升,科學(xué)處置利用成本較高,政策保障體系尚不完善,市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制還未完全形成。

  全市針對(duì)不同類(lèi)型、不同區(qū)域形成了10余套處置技術(shù)方案,配套20余種設(shè)施設(shè)備,推動(dòng)分類(lèi)分區(qū)施策,城區(qū)以就近堆肥、生產(chǎn)有機(jī)覆蓋物等形式用于土壤改良和裸露地覆蓋,平原區(qū)則以就地粉碎還田、就地堆肥等形式歸還林地,而山區(qū)以沿等高線堆放、自然腐爛為主。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

樹(shù)枝粗粉料、樹(shù)皮粗粉料可用作地表覆蓋物,可以起到保溫保墑、抑制雜草、抑制揚(yáng)塵等作用。何建勇 攝

  將適時(shí)啟動(dòng)沃土工程,增強(qiáng)土壤碳匯能力

  目前,全市以收集“暫存點(diǎn)-臨時(shí)處理點(diǎn)-小型處理站-大型處理廠”為主線的處置體系不斷優(yōu)化,在不同區(qū)域布設(shè)收集暫存點(diǎn)496處,布局臨時(shí)處理點(diǎn)、小型處理站76處,建設(shè)完成規(guī)?;幚韽S8處,研發(fā)了移動(dòng)式粉碎、運(yùn)輸一體化車(chē)輛,收運(yùn)處置能力不斷提升。通過(guò)整合全國(guó)50余家相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和高新技術(shù)企業(yè),組建“園林綠化廢棄物利用國(guó)家創(chuàng)新聯(lián)盟”(籌),不斷拓展科學(xué)處置利用模式,在京各類(lèi)新型加工企業(yè)已達(dá)到35家,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于樹(shù)穴覆蓋、裸土治理、發(fā)展林下經(jīng)濟(jì)、制作生物多樣性保育設(shè)施等。

  據(jù)姜英淑介紹,下一步,全市將以問(wèn)題為導(dǎo)向,加快技術(shù)創(chuàng)新,適時(shí)啟動(dòng)“首都園林綠化‘沃土工程’”,加大園林綠化廢棄物產(chǎn)品的應(yīng)用,全面提升土壤質(zhì)量和生態(tài)承載力,改善土壤碳庫(kù)、增強(qiáng)土壤碳匯能力,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。

  北京市園林綠化局圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,已建設(shè)專家工作站101家,通過(guò)專家進(jìn)駐,幫扶、指導(dǎo)、培訓(xùn)有技術(shù)需求的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、典型村、新型集體林場(chǎng)、國(guó)有林場(chǎng)等,推廣應(yīng)用新技術(shù)與成果,讓科技成果走出實(shí)驗(yàn)室、走出圍墻大院,實(shí)現(xiàn)綠色科技在京華大地上的生動(dòng)實(shí)踐。

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