最近，家住蘇州河沿岸華陽路、萬航渡路附近的居民們發(fā)現(xiàn)，沿家門口的蘇州河濱河步道一路漫步，一片由歷史建筑與濱河空間構(gòu)成的全新景觀令人眼前一亮。這是今年長寧區(qū)與華東政法大學(xué)共同協(xié)力打造的蘇州河華政段“一帶十點(diǎn)”中率先開放的兩處景觀——思孟園與格致園。源自百年前“圣約翰大學(xué)”的歷史建筑群，與今日的蘇州河美景相融，長約900米的蘇州河華政段成為上海“一江一河”中又一段獨(dú)具特色的濱水岸線。

　　今年9月底前，蘇州河華政段“一帶十點(diǎn)”中的其余八處景觀也將逐一揭開面紗，華政校園內(nèi)凝結(jié)中西文明精華的建筑群，將陸續(xù)以“修舊如故”后的嶄新形象展現(xiàn)在世人面前。

　　蘇州河長寧段華政校園濱河空間的貫通與景觀提升，是一次城市治理能力、技術(shù)賦能水平和城市設(shè)計(jì)理念的綜合“大考”，“檢驗(yàn)者”是來往的居民、行人、師生。而這里也會(huì)是未來人們提到上海“一江一河”時(shí)，第一時(shí)間想起的一顆華彩珍珠。

　　全新花園：歷史與當(dāng)下交融

　　寬闊的緩坡草坪，自校園內(nèi)向蘇州河岸線綿延過去，一頭是具有百年歷史的韜奮樓，紀(jì)念1921年從這里畢業(yè)的鄒韜奮；另一頭是蘇州河沿岸怡人的垂柳和精巧做舊后的大理石步道，蘇州河緊鄰華政長寧校區(qū)的濱河空間給人的第一印象是開闊、敞亮、自然清新。

　　位于校園與周邊居民區(qū)交界處的思孟園，是蘇州河華政段濱河空間的起點(diǎn)，旨在紀(jì)念校園內(nèi)曾作為學(xué)生宿舍的43號(hào)樓“思孟堂”。讓這棟古樸建筑頗具儀式感并真正成為景觀的，是設(shè)計(jì)方專門在建筑門前樹立起的一座鮮花廊架。根據(jù)四季變換，這里會(huì)有各色鮮花、綠植纏繞，成為迎接人們進(jìn)入蘇州河華政段900米岸線的一扇絢麗大門。一旁的格致樓是華政校園中的“明星樓”，此前已完成建筑的保護(hù)性修繕。除了與思孟堂共享鮮花廊架和門前蒼翠的草坪、寬闊的步道，格致樓前的步道上還能發(fā)現(xiàn)一枚銅質(zhì)銘牌，方向直指小樓本身，像是在靜靜地提示著來往行人這里保存著上海城市的“活化石”與建筑“家底”，不妨停下來欣賞一下來自百年前“凝固的樂章”。

　　2019年，蘇州河長寧段華政校園濱河空間經(jīng)歷第一次貫通開放，但由于客觀條件限制，沿河的校園歷史建筑群仍被各種灌木叢、圍欄、構(gòu)筑物遮擋，不僅豐富的歷史風(fēng)貌無法顯現(xiàn)，沿河岸線也稍顯局促。眼下，2.0版華政濱河岸線除了已建成的思孟園、格致園兩處景觀外，位于校園腹地的韜奮樓也展露新顏。一片單邊最長達(dá)25米的草坡，將人們的視野由河岸延伸至古老的校園空間。這片已佇立在蘇州河畔百余年的歷史建筑群，正在這次來之不易的貫通與拓寬中，與今天的人民建立連接。

　　步道拓寬：每一厘米都來之不易

　　2019年夏，記者曾來到蘇州河華政段沿河步道，當(dāng)時(shí)步道只能容納兩人并行，最窄處只有1.5米，最寬處不過2米。

　　長寧區(qū)建管委交通管理科負(fù)責(zé)人陳慧，具體負(fù)責(zé)整個(gè)蘇州河長寧段11.2公里的貫通施工。說起華政段的900米岸線，沿河的每一幢歷史建筑，甚至每一棵曾經(jīng)“擋道”而需要調(diào)整的柳樹，她都如數(shù)家珍。

　　有序開放這段難得的濱河空間，展現(xiàn)上海獨(dú)特的歷史風(fēng)貌，是華政校方和長寧區(qū)共同的目標(biāo)，更是老百姓的殷切期盼。今年4月底，在完成了華政段“一帶十點(diǎn)”的設(shè)計(jì)后，長寧區(qū)與華東政法大學(xué)第一時(shí)間組建了一支工作專班，聚焦蘇州河華政段濱水景觀提升，并在蘇州河畔的施工現(xiàn)場設(shè)立指揮部。記者每次跟隨陳慧來到河岸時(shí)，沿途抬著大理石、景觀盆栽、施工材料的建設(shè)者們見到她和長寧區(qū)建管委的工作人員，都會(huì)親切地打招呼，熟悉得仿佛一家人。

　　時(shí)間緊、任務(wù)重、期待高，是華政段“一帶十點(diǎn)”最突出的特色。但學(xué)校緊鄰居民區(qū)，校園本身還要維護(hù)日常教學(xué)秩序，嘈雜的施工機(jī)器顯然會(huì)對(duì)校園和居民區(qū)生活產(chǎn)生影響。為此，施工方在華政段施工時(shí)，無論是開挖、回土，還是運(yùn)輸、鋪設(shè)路面，都沒有采用大型機(jī)械設(shè)備，轉(zhuǎn)而采取最“原始”但在這里卻是最“高效低風(fēng)險(xiǎn)”的人工作戰(zhàn)策略，一磚一瓦、一樹一木均由建設(shè)者們手工完成。也正是這份來自建設(shè)者的貼心與努力，讓學(xué)生們?cè)诓恢挥X中度過了期末考，讓居民們度過黃梅天迎來盛夏。而今，踏上蘇州河華政段濱河步道，平均寬度達(dá)3米的道路空間讓人能輕松自在地奔跑、漫步。

　　扇形路面：敬畏歷史和城市文脈

　　華東政法大學(xué)長寧校區(qū)，因其中西合璧的校園建筑群而時(shí)常被人們提起，校園內(nèi)的懷施堂、思顏堂、思孟堂、科學(xué)館、西門堂等建筑，均有著深厚的歷史積淀。

　　在蘇州河貫通工程正式啟動(dòng)前，華政方面曾于2017年對(duì)校園內(nèi)地標(biāo)性的格致樓進(jìn)行歷時(shí)10個(gè)月的修繕，這是“圣約翰大學(xué)歷史建筑群”中首例完全按照文物保護(hù)法“不改變文物原狀”原則進(jìn)行修繕的建筑。緊鄰格致樓的韜奮樓，曾是這一修繕過程中的一處重要參照標(biāo)準(zhǔn)。初始設(shè)計(jì)中，格致樓外廊窗下的護(hù)欄原計(jì)劃采用墻體砌筑工藝，但經(jīng)文保專家評(píng)估，最終參照了韜奮樓的木質(zhì)護(hù)欄，恢復(fù)了格致樓昔日的實(shí)木護(hù)欄。

　　類似這樣精雕細(xì)琢的修繕工藝，在華政校園的歷史建筑中隨處可見。這讓蘇州河華政段景觀提升項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人薛鳴華感到，肩上的“使命不一般”。這份不同于以往的認(rèn)識(shí)，在最終呈現(xiàn)的華政段濱河景觀中有鮮明展現(xiàn)。“現(xiàn)在的防汛墻通常只在橫截面采用歷史保護(hù)建筑修繕時(shí)才會(huì)使用水磨石工藝，而在這里，900多米防汛墻用的都是這一工藝。”薛鳴華告訴記者，華政校園內(nèi)的建筑細(xì)部都很有特點(diǎn)，大部分由西洋風(fēng)格與傳統(tǒng)中國建筑的屋頂飛檐、挑檐相結(jié)合。西洋的磚石結(jié)構(gòu)利于建筑保存，中式的飛檐、挑檐則利于排水，并且富于觀賞性。“這里是海派建筑在國內(nèi)成片展現(xiàn)的一座天然‘博物館’，更是展現(xiàn)上海歷史風(fēng)貌特色的地標(biāo)。”

　　于是，全新提升后的華政段濱河步道，采用的是厚度達(dá)10厘米的大理石拼貼磚，每一片扇形的紋路均由工人一塊塊打磨，并手工拼貼而成，總計(jì)有2000人次參與了這8萬塊大理石磚的鋪設(shè)。記者還了解到，由于施工期間正值梅雨季，為了保證拼貼好的路面不會(huì)因雨水沖刷而受影響，現(xiàn)場專門搭建了數(shù)百米長的遮雨棚，在不到30天的緊張施工中，高品質(zhì)地完成了步道鋪設(shè)。

　　至于為何路面要采用稍顯復(fù)雜甚至費(fèi)力的扇形紋路，薛鳴華回答：“因?yàn)橐c沿河歷史建筑扇形的窗框紋路相呼應(yīng)，這是對(duì)歷史的致敬，也是對(duì)城市文脈的敬畏。”

　　一帶十點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)一體化長效管理

　　記者從長寧區(qū)建管委獲悉，除了已建成的思孟園、格致園，蘇州河長寧段華政校園濱河空間“一帶十點(diǎn)”還將陸續(xù)完成倚竹院、華政橋、桃李園、東風(fēng)角、文化廊、法劇場、銀杏院和海棠園等另外八景的建設(shè)與更新，以濱河慢行步道為線“串珠、成線、連片”，打造多元共享的蘇州河活力空間。

　　其中，桃李園位于蘇州河華政段弧度最小的轉(zhuǎn)角處，原本是植被茂密的樹林，喬木和灌木叢生，更新后這里將成為蘇州河沿岸又一驚艷世人的“絕美河灣”。而校園內(nèi)毗鄰沿河步道的韜奮院、樹人園、東風(fēng)院、楓園、櫻花園、文伯園等景觀和建筑，也將陸續(xù)展開修繕和更新。先試驗(yàn)“兩景”，再成片打造其余“八景”，分兩期實(shí)施的華政段濱河景觀提升工程也是政府部門、校方、施工方、設(shè)計(jì)單位與居民區(qū)多方協(xié)作的一次全新探索。長寧區(qū)建管委副主任、交通委主任吳道群表示，堅(jiān)持總體設(shè)計(jì)走在前、堅(jiān)持統(tǒng)籌總覽“一帶十點(diǎn)”一張藍(lán)圖，眾人齊心協(xié)力擰成一股繩，是高品質(zhì)、高效率完成蘇州河華政段拓寬的關(guān)鍵。

　　以扇形的“彈格路”鋪裝為例，一方面，施工方組織專人赴上海周邊各地的工廠精選石材；另一方面，按照現(xiàn)場鋪裝的實(shí)際情況精加工設(shè)計(jì)圖紙，在工廠完成首道人工切割后將每一塊磚編號(hào)運(yùn)輸，盡可能減少現(xiàn)場切割工作量，降低粉塵和噪音污染。防汛墻的水磨石橫截面、水洗石外立面也通過多層交叉的施工管理完成，確保每一段防汛墻的更新都一氣呵成、無縫銜接。

　　據(jù)悉，華政段“一帶十點(diǎn)”建成后，長寧區(qū)將綜合評(píng)估市政、河道、綠化、景觀、環(huán)衛(wèi)等各部門流程，打破傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式和部門分工管理形式，將慢行步道、市容綠化環(huán)境、河道堤防設(shè)施統(tǒng)一整合，對(duì)蘇州河長寧段全線11.2公里堤防及附屬設(shè)施開展“一體化”巡查、保潔與養(yǎng)護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)長效管理。