更有深遠意義的是，環(huán)保人士關(guān)注地球日益減少的自然資源，這些問題正激發(fā)某些激進的未來主義的概念，不僅包括相對小的水景，還包括寬闊的海洋。以AT Design Office設(shè)計事務(wù)所設(shè)計的浮城為例，我們的地球建筑林立以至于城市可能需要建在海上，浮城是個假想的解決辦法。這種觀點還存在爭論，有待探討。Hassell公司的負責(zé)人Tony Mc Cormick說：“人口壓力讓浮城的想法有吸引力，但是海洋生物處于人類活動的巨大壓力下，不需要另外應(yīng)對浮城的影響。相反我們應(yīng)該在陸地上建造更環(huán)保的城市。”

　　AT Design Office設(shè)計事務(wù)所設(shè)計的超未來主義“浮城”概念，在一個10平方公里的島上建造節(jié)能的可持續(xù)發(fā)展的大都市，夢想以此來避免對地球鄉(xiāng)土環(huán)境的破壞。

　　盡管委托于中國中國交通建設(shè)集團第四航務(wù)公司的浮城項目具有不可否定的獨創(chuàng)性，同時也如其設(shè)計者Slavomir Siska所說是“節(jié)能和自給自足的”。它規(guī)劃了延伸到海下的10平方公里的浮游島。由互鎖的預(yù)制模塊制造，可以在真實島嶼上組裝，然后漂浮到指定地點進行連接。陸地上將由電動車輛來運輸，水下由潛艇運輸。島上的農(nóng)場能種植食物，垃圾將在回收中心進行處理。這個設(shè)想也是引人入勝的未來主義的復(fù)蘇，讓人回想起先鋒派建筑師Archigram在1960年發(fā)明的嵌入式城市理論，想象模塊和居民單元能夠嵌入到更大的基礎(chǔ)設(shè)施里。

　　盡管目前設(shè)計都市水景仍停留在低科技層面，但是仍然在引發(fā)狂潮。