場地和環(huán)境

　　高線公園一期占地2.88英畝，全長0.5英里。它從Gansevoort街區(qū)開始，一直到西20街，共跨越9個街區(qū)，途經(jīng)歷史悠久的肉類加工區(qū)和西切爾西社區(qū)。高線鐵路作為當(dāng)時西部改進(jìn)計(jì)劃的一部分，建造于1930年。通過建造高線使貨運(yùn)列車在30英尺的高空運(yùn)行，從而避免了對于下方日常交通的干擾。自最后一趟列車在1980年運(yùn)行之后，鐵路線被廢棄了長達(dá)25年之久，這使得它成為了人們眼中年久失修的多余物品，因?yàn)樗盍蚜肃徖镏g原本的聯(lián)系。也使得它隨后面臨被拆除的風(fēng)險。在被棄置的那段時間里，鐵軌上堆積了一層薄土，為早期的植物群落的形成和演替提供了機(jī)會。這一偶然出現(xiàn)的野生植物景觀被一些紐約人捕捉到，并引發(fā)了他們想將其建成一座公園的想法。1999年，高線伙伴組織成立，該組織致力于保護(hù)高線鐵路并將它改造成一個杰出的公共公園。

　　紐約市政府和高線伙伴組織邀請景觀設(shè)計(jì)師來領(lǐng)導(dǎo)一支包含15人的專家隊(duì)伍，對高線公園的前兩期進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對這條總長1.45英里的鐵路線做出一個總體規(guī)劃。這些工作包括與開發(fā)商之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，以促進(jìn)高線公園和其周圍的相鄰社區(qū)之間關(guān)系的融洽。由于場地范圍有限，設(shè)計(jì)人員面臨著許多挑戰(zhàn)，包括改進(jìn)鐵路線原有的結(jié)構(gòu)，以使其對于使用者來說其更加安全、便利和實(shí)用；保留鐵路沿線的歷史遺跡和被廢棄的鐵路景觀；以及將高線公園打造成一個娛樂設(shè)和休閑漫步空間，賦予高線鐵路令人驚艷的嶄新生命和新未來。