中國風景園林網(wǎng)訊  與國際潮流一致，以價值觀為基礎(chǔ)的發(fā)展矛盾形成了匈牙利都市化爭論主題，特別是關(guān)于布達佩斯的發(fā)展。市區(qū)的不斷擴大和道路系統(tǒng)的發(fā)展是首都城市的主要挑戰(zhàn)。同時，城市綠化面積的枯竭和日益萎縮削弱了城市環(huán)境潛能。
 

    環(huán)繞布達佩斯的城市外圍綠地系統(tǒng)由森林、農(nóng)業(yè)區(qū)和其他綠地組成，其保護被納入城市發(fā)展和環(huán)境重點項目。然而，在經(jīng)濟和制度發(fā)展的旗幟下，越來越多的交通環(huán)路規(guī)劃被提及到日程。幾乎所有的由數(shù)公頃森林組成的外圍綠地，特別是今天佩斯地區(qū)的部分連生綠地，被一個新的2×2車道的高速公路連接或穿過，作為郊區(qū)規(guī)劃的一部分。一個連續(xù)的循環(huán)的綠地沿著該公路延展，自河邊開始形成一個綠化帶，這是一個還沒有被發(fā)現(xiàn)居住系統(tǒng)的要素。在微景觀規(guī)劃的幫助下，這個39公里長的環(huán)城公路可以轉(zhuǎn)化為一個休閑綠道，用于騎自行車和徒步旅行。這條線路的90％被綠地覆蓋，而且它穿過且連接布達佩斯所有的主要外圍綠地，將重要的生態(tài)和環(huán)境價值與地區(qū)發(fā)展聯(lián)系在一起。這個被規(guī)劃的休閑綠化帶對城市發(fā)展、環(huán)境質(zhì)量和該區(qū)域的宜居程度都產(chǎn)生了積極的影響。

    在我的一篇文章中，我顯示和分析了這個城市綠環(huán)，也評估了其潛在的影響，勾畫這條新高速公路的愿景。這騙文章已經(jīng)發(fā)表在一些專業(yè)期刊上，并榮獲了
全國大學生科學大會論文一等獎，并贏得了匈牙利建筑師商會獎學金。

    （該設(shè)計項目由布達佩斯科爾維努斯大學學生Lilla Szabó提供。）